1.6 Duratec 1596 см3 |
4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с системой впуска с регулируемыми характеристиками; с блоком и головкой цилиндров из алюминиевого сплава, с электронной системой управления многоточечным впрыском топлива. |
92 кВт (125 л.с.) при 6300 об/мин |
160 Нм при 4100 об/мин |
2.0 Duratec 1999 см3 |
4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с системой впуска с регулируемыми характеристиками; с блоком и головкой цилиндров из алюминиевого сплава, с электронной системой управления многоточечным впрыском топлива. |
107 кВт (145 л.с.) при 6000 об/мин |
185 Нм при 4500 об/мин |
2.3 Duratec 2261 см3 |
4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с системой впуска с регулируемыми характеристиками |
118 кВт (160 л.с.) при 6500 об/мин |
208 Нм при 4000 об/мин |
2.5 Duratec 2521 см3 |
5-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 20-клапанный; с системой турбонаддува и электронной системой управления многоточечным впрыском топлива. |
162 кВт (220 л.с.) при 5000 об/мин |
320 Нм при 1500-4800 об/мин |
2.0 Duratorq TDCi 1997 см3 |
4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с головкой блока цилиндров из легкого сплава, с системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением "Common Rail"; с турбокомпрессором с изменяемой геометрией; с промежуточным охладителем; с системой форсирования крутящего момента, с электроприводной дроссельной заслонкой и двухмассовым маховиком. Сажевый фильтр DPF.
|
103 кВт (140 л.с.) при 4000 об/мин |
320/340 2 Нм при 1750-2240 об/мин |
2.2 Duratorq TDCi 2179 см3 |
4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с головкой блока цилиндров из легкого сплава, с системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением "Common Rail"; с турбокомпрессором с изменяемой геометрией; с промежуточным охладителем; с системой форсирования крутящего момента, с электроприводной дроссельной заслонкой и двухмассовым маховиком. Сажевый фильтр DPF. |
129 кВт (175 л.с.) при 3500 об/мин |
400 Нм при 1750-2750 об/мин |